Clik here to view.
旧式箱型ジープ試走、中古車の動き、そしてC12に着手できない言い訳
越後の国からご新規入庫。４枚ドア車と２枚ドア車とのトレードでした。もちろん商売ですから追い金は頂戴しました。このように大変価値のある下取車は、なかなか入って来るもんじゃありませんから、納車日を心待ちにしていたのでした。状態は素晴らしく、車検は丸1年残っている。どうです、この寄り目ワンテール。細かい話はキリがないので省略いたしますが、奈良某所にもっと古い中尺車がサルベージされてきたらしい。さっそく「年...
View ArticleClik here to view.
馬鹿の大足・間抜けの小足、185/85R16は現代に蘇る六百タイヤか？そしてバレーノ
昨日はこんな天気でして、J20Cの雪中シーン撮影および一応雪道試運転ということで峠越えを。 アストロンジープとハリケーンジープ、コラムシフトが逆パターンで、さらに履いているタイヤはジムニー用のカッチカチに古びたスタッドレス175/80R16。運転は慎重に慎重に・・・と思うのですが、自由自在に走ってしまう古ジープ。...
View ArticleClik here to view.
訳ありジムニーJA11C改
再度、物件紹介です。この訳ありジムニー、車検証ではJA11Cですが実際はV、つまりボディ換装車。となると盗難車？大事故車？パチもん？いやいや、そうではありません。【ボディ換装の経緯】１・・・約5年前、JB31Wを幌に改造したい人がいて、程度の良いJA11Cを買ってきてボディを使った。２・・・余ったJA11Cのフレームとエンジン等は捨てられず保管。３・・・そこに「稀代の悪政・スクラップインセンティブ」...
View ArticleClik here to view.
P27V/P23W/L043GV納車完了・JA22W腐食値下げ・入庫予定等々
ここ一週間ほどの出入りです。 ますはP27Vがお仲間の新型ナナマルに伴走され、お嫁入り。20年前の四駆話に花が咲く・・・。まだ出る楽しいNOx・PM適合車です。 関西から来訪のレンタル積載車の荷台には鯨が一頭。これを下取りにして山猫をご購入なのでした。珍しい取引です。 48年式MS60、4MTで大きな腐れなし。でもレストアベースですね。安価に出します、メールください。...
View ArticleClik here to view.
二代目パジェロのド初期・すでに懐かしの雰囲気
届きました。 平成3年式、つまり二代目デビュー年のV24Wです。それを迎え撃つのは二代目最終生産、平成11年式のV46V。...
View ArticleClik here to view.
J30系用ウェザーストリップ再販・四駆小兎・リヤエンジン二駆・大涌谷噴煙
小嶋商会さんがジープJ30系用のウェザーストリップ（各ドア用）を再販されましたので、ご紹介します。 なにしろ年数が経過して、どのジープもヨレヨレのクタクタで隙間風やら雨水は侵入するわ、ボンドでひっついていて剥がせないわで、オーナー諸氏に切望されていた品物ではないかと思います。...
View ArticleClik here to view.
社用車売ります TOYOTA製42Vの跳ね上げテールゲート車
ヨンニーブイでリヤが跳ね上げ式で、しかもベンチシートで5速、ついでにNOx・PM適合で・・・。 ランクルマニアから「ほほほ、欲しい！」とか「そんなモデルないぞ！！」とか言われそうな。いや文字にすればそうなんですが、写真見てガッカリでしょうか？...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
樹脂屋根山猫出庫・布屋根鉄板扉ジープ入庫・長箱と仔山猫試走他・・・
まずは、程度が素晴らしいのに２年近くも当ガレージで惰眠を貪ってしまったこちら。 海外流出でも部品取りでもなく、価値を認めて可愛がってくれそうな方の元へお嫁入り。これからはニッポンの米どころで元気に走っていただきましょう。...
View ArticleClik here to view.
大先達、石川さんのこと
我らが先達、CCVの石川雄一氏が逝去されました。21日の夜、お見舞いに行きました。お話はできない容態でしたが挨拶しました。聞こえてたかな。同席した野鴨屋の二階堂さんは「テレパシーを送ったから」と言われていました。翌22日の朝に息を引き取られたそうです。クールでシャイな御大のこと。「お悔やみ申しあげます」なんて言おうものなら、凡人には理解不能な、捻りすぎて一周しちゃったようなジョークではぐらかされそう...
View ArticleClik here to view.
テリオスキッド・J27B・XD9000とピンツのガードバー
本社部門からお鉢の回ってきた案件です。 女性ワンオーナー禁煙車、内外装ピカピカ。背後の長物はC12の題材です。 ターボのオートマ、4WDということで、高額グレード。車検は来年の聖夜前日まで、たーっぷり残っています。走行は7.9万km弱、試運転の結果も良好。...
View ArticleClik here to view.
J20C フェンダーランプ交換 商品化
昭和46年式のJ20C、レストア時に部品が手に入らなかったのか、新しいタイプの（白/橙）フェンダーランプが付いています。 商品化するにあたり、またグラビアを飾るにふさわしい出で立ちになってもらうべく、古めかしさを台無しにするこれを、年式に合ったものに交換。...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
Clik here to view.
ジープJ32詳細
前記事の予告通りに。 初度登録47/7ということで、3速コラムミッションはギリギリでオール・ノンシンクロと思われます。 横から撮らねば、この長いジープは。 乗っていないハリケーンの常で、燃料ポンプもダメになっていると推測しますが、どうでしょう。ポリタンとチューブによる直接供給では始動できたそうです。...
View ArticleClik here to view.
通勤路の40ミーティング
今朝の出勤途中の様子。自宅から15分くらいの場所・・・ 「消える前のろうそくは明るい」の刹那的絶好調なJ38の前を行くのは、富士急シティバスのエルガミオ回送車。客を乗せていないバスってすげぇ速い。ここはほろほろ鳥やらイノシシの鍋を提供する「巻狩の御宿 大野路」の前です。その建物の裏のキャンプ場では・・・ 今回、馬頭塚から会場を移した40ミーティングEASTがゲートオープン（7:00）直後でした。...
View ArticleClik here to view.
40ミーティングEAST 2016他（カマド社の記念誌は校了）
一週間遅れのリポートです。でもキュリアス12では半年遅れのリポートかもしれないので、これでもリアルタイムのうち。ざっとお送りいたします。...
View ArticleClik here to view.
J38錆止め、青箱旅立ち、キュリアス12本格着手、カマド社50執念もとい周年、
twitterをチェックされている方はいろいろご存知と思いますが、当ブログでは40ミーティング以来ごぶさたになっとります。2週間くらいは色々あって短期記憶が順次消去されていますから、覚えている範囲の近況報告でご容赦願います。...
View Article