ここ一週間ほどの出入りです。
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ますはP27Vがお仲間の新型ナナマルに伴走され、お嫁入り。20年前の四駆話に花が咲く・・・。
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関西から来訪のレンタル積載車の荷台には鯨が一頭。これを下取りにして山猫をご購入なのでした。珍しい取引です。
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48年式MS60、4MTで大きな腐れなし。でもレストアベースですね。
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1年半も見ていた長期在庫、ホッとするような寂しいような。
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パジェロを買い上げとなれば、パジェロ特集のキュリアスVol.6も同時に。
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懐かしの初期グリル、棒鏡、そしてセンターコンソールを潰したPTOレバーが素敵でした。
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先週の雪の日はJA22Wを乗り回しました。車検が切れる前に粗探し、K6Aの心臓発作を誘発させんとばかりに山岳走行です。しかし調子が良いことを確認して帰庫したのでした。
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何の媒体に使うか決まっていなくても、とにかく四輪駆動車は乗れるだけ乗って撮れるだけ撮ります。
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丸パイプのメンバーがボソボソじゃないか。ここが折れたらタンクが落ちる。溶接修理が必要です。なので、格安にするしかありません。
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本日のお客サンは電車でご来訪。松田方面から来て御殿場以降はsuicaで乗り越しできないという謎の運賃体系のため、NTTパジェロでお迎えに上がります。噴射ポンプ交換後はTD42のごとく目覚め、3Fのごとく吹け上がる。実に爽快な走りです。すると自動ミッションの変速具合に違和感が。
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そして持参いただいた臨番でお持ち帰りです。先月の下見時にしっかり品定めしてもらっていますので、安心取引です。しばし一緒に走りましたがG63Bはアタリのようです。
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来週の入庫車。極上（らしい）のV24W・XGです。XPのアルミホイールが紛らわしい！！
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さっき遊びに来た某氏の変なジムニー。SJ410とか413ではないですよ。SJ40Tです。
まだ出る楽しいNOx・PM適合車です。
安価に出します、メールください。
とても気に入っていただけましたので、良かった良かった。ありがとうございました。
絶版なのに隠し在庫が・・・いやいや書店さんには出せないサンプル本です。
価格は18万円・・・で継続しようと思ったら、見てはいけない物を。
車両価格11万円（抹消渡し）にしますので、ご自分でどうにかできるという方は是非。
禁断のATF全量交換に出してみましょうか？それでATが壊れたらハズレくじ、直ったらアタリくじということで。経年中古車は博打です。それが嫌なら保証つきの新車をどうぞ。
このデリカ、滞留期間は短かったのに、妙に名残惜しい。本当は自分が欲しかったのかな（手遅れ・もう他人様のもの）。
でもNOx/PM適合の珍物件は規制地域内で乗ってもらうのが一番。田舎の人は天の恵みを享受し、ディーゼル車を満喫するのです。
なんだか長期在庫化しそうなモデルですね。
・・・在庫車放出が一段落したら本を作るって言ってたのに、つい落札しちゃった。
おまけ。
その他、数台ご紹介すべき案件があります。しかし長くなるので、次回の講釈にて！