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興味深い出版物のご紹介
来る3月5日にぽると出版から発売になる『バスラマアーカイブス03 東京急行のバス達』のご紹介です。 リーフレット中段にご注目ください。進駐軍払い下げのGMC-CCKWがバスに転用されています。風間さん、お涙モノですよ！こんな改造車が都内を走り回って、戦後の焼け野原で旅客輸送に活躍したのです。未公開秘蔵写真が、かなり掲載されるようです。...
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3月3日 長者原の走り納め報告
モビリティパークの一般営業最終日に商品車兼・取材対象車のHZJ77HVで駆け付けました。20万km近くを走破し、内外装共にやつれ、しかしOH済みの噴射ポンプのおかげで素晴らしい俊足ぶり（あくまでTD42比）。 到着していざ走り出そうとすると、なんだかおかしい。前輪が掻いていない。こんな時に疑うのはアソコしかない。賢明なるオフローダー諸兄のお察しどおりなのです。...
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高機動トラック・大中小 【CURIOUS Vol．8の題材】
水面下で進んでおりました限定8台救助工作車のボトルカー化（？）ですが、昨日無事に完了し、新オーナー殿の元へ搬送される模様。その前に徹底的に細部撮影、撮りも撮ったり400枚です。キュリアスVol.8では、子細に渡ってご紹介いたします。 いくら持ち上げても足が浮かないどころか、フォークリフトのケツが浮き出し、あわや。延長 “さやフォーク”...
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不運は幸運の前ぶれ？
午前中の仕事が片付いたので、デリカの氷雪用タイヤを夏用タイヤに交換してみる。本当の理由は氷雪用タイヤのバルブ首が折れそうでエアも漏れ始めているのを発見してしまったので、夏タイヤに交換せざるを得ない。 フォークリフトを出すのも面倒なので、その辺に転がっていた4ton用油圧ジャッキを使う。輸出するキャンターから降ろしておいたものかな？...
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ルートバン四駆・Y60の後扉・J53のこと などなど
本日、少しだけ試走しました。伝え聞く前評判よりはマトモな乗り心地、でも所詮はトラック。そんなところでしょうか。パンチの効いた15Bエンジンは、いざ走り出すと回らなくてイライラします。この変な箱グルマに、しばらく付き合ってみたいと思います。なんだか愉快なのです。 //////////////////////////////////////////...
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これ、食べられます。
車屋の年度末というのは入庫出庫が激しいものでして、廃車・下取車置場でもある当ガレージはすぐに満杯となってしまいます。陸送費や出品料を掛けてまでオークションに出すほどでもない物件・・・...
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近所で見かけたカッコいい車
信号待ちでふと右を見たら、敷地内に佇んでいました。ナンバーは付いていますが、長いこと動いていない様子でした。いつぞやご紹介したワイド・シングルタイヤの農耕専用車の一般道対応型でしょうか？よく分かりません。8穴の大型用ホイールに7.00-20くらいの純粋な下駄山が素敵です。推定搭載機関6BD1、推定型式SCS420T。...
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J34解体完了・サヨウナラ
このくらいまで活用できれば、御歳四十三のJ34も成仏できたかな？ ◆ 集合前に下準備など・・・屋根で吊って移動しようとしたら・・・ ベリベリベリっ！！！ 腐ったボディマウントがフロアごと崩壊しました。 本日の執刀者は職業柄、定刻到着。そんでもって、定刻開始と思いきや・・・・・・初めて触れる小さなディーゼル車にご執心のようで。...
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自賠責保険 4月1日より “値下げ”
巷じゃ自賠責の保険料が軒並み上がるってんで、高いの安いのとひっそり囁かれています。もっとも、自動車ゼイや重量ゼイのような無駄ガネではありませんし、不公平感も少ないものでしたから、騒ぐことではないのかもしれません。...
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妙に高値なラグビー野郎
一応、仕事に出ている日には、全国のオークション会場の情報をくまなくチェックしています。車種ごとの検索で、まずジープ、サファリ、デリカ／パジェロ系、ブリタフト系、その次にトラック系、個人的好奇心からバス系、時間があればUBSやD21テラノ、ランクルやハイラックスも見るようにしています。...
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J38復活の理由
無事にJ38は車検再取得となりました。私の場合、車検を切らしたまま数ヶ月も経ちますと熱も冷め、あるいは職業柄から見聞きする中古物件に惑わされたりして、サヨウナラとなる場合が多々あるのです。しかし今回はそんな気はなく、休眠中も軽整備を行ったり、臨番でNYMに参加したりしていましたが、目的があって予定より早く適合証の交付となりました。...
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今年のイベント情報いろいろ
四駆関連、道楽車関連のイベントで、当方または知り合いが関わったり、主催するものを集めました。日時や参加費の表記について当方で責任を持ちませんので、各主催者のサイト等でご確認ください。 //////////////////////////// ◆4/13-14 コレクターズ・ミーティング長野県天龍村 和知野川キャンプ場 （上流の二瀬キャンプ場に移動している可能性あり）...
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やや混乱気味の進行で・・・
本来、まっとうな自動車屋サンならば3月の繁忙期を乗り越えて一息ついている時期なんでしょうが、3月を余裕のヨッちゃんでクリアした私は、なぜかここへ来て色々と行き詰っております。...
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遠征もノントラブル
いきなり本題と関係のない話題から。お迎えが来そうで来ないJ34もぬけの殻号・・・まだ取るかと思うのですが、今度はリブロックガレージさんが左右フェンダーをおっ剥がしにご来訪。こんなに錆びて骨材の折れたフェンダーをどうするかと言いますれば、FRP製品の型取り用。昭和48年までの幅狭フェンダーで宜しいのですか？と問いましたが、それも一興だそうです。このタイプのフェンダーだと、J30系がクラシカルにスリムに...
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前期型J20 書類無し 【里親探し・信州発】
さて、一昨日も信州に行ってまいりました。バス本制作のおかげで、昔々の思い出の地を辿ることができ、ノスタルジーに浸っております。まあ、その辺の話はまたいずれ・・・いや、先にやらねばならぬことがありますから、ブログの題材としてはお蔵入りでしょうか。...
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東京貨物ターミナル駅 初の一般公開
ひょんなことからお誘いをいただきまして、本日見物に行って参りました。ＪＲ貨物のターミナル一般公開は、今回が初めて。開設40周年を記念してのイベントです。...
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一区切り しばしお休み
やらねばならぬことが溜まって参りましたので（時間管理の悪さゆえ）このブログはしばらくお休みといたします。 その前に、ここのところの色々画像、アップしましょう。 まずは先般の遠征で見たものから順番に・・・一部で有名なヘラジカです。いくつかのサイトで見たことがありますが、初めて現物に会いました。働く四駆の凄みがあります。...
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物件情報 軽自動車4WD・3態
アクセス数の急降下ぶりが切ない限りですので、予定を早めて再開したいと思います。といっても、下取入庫車の物件情報です。 まずはJA22W。K6Aで手動変速に手動ハブでビンビンですが、排気漏れやらなにやら、色々あるようです。しかし試走した範囲では、やっぱりビンビンで爽快です。詳細が判明次第、コメント欄に書き込みます。...
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JA22Wの試運転、過渡期というか未完成というか・・・？
本社部門からおさがり的に入庫したJA22Wです。おさがりと言ってもさほどの粗悪車ではなく、まだまだイケソウな物件なのですが、個人的にJA22Wという車種には信用ならないところがありまして、しばらく乗り回して、ついでにキュリアス誌でも軽く触れてみようかとも考えていますが、その辺をまとめられるのはもう少し先のことでしょう。...
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信州へ、入間へ、そしてまた信州へ
先週金曜、バス写真集における解説文制作の証拠固め取材ということで、またまた信州へ。今回の企画ではすでに3回目の信州行で、点と点が線でつながるような再発見も充分な収穫量。もう1回出かければお腹いっぱいのようですが、旧車の部類に入ってしまうことを否定しづらいJ38のこと。エンジンをリミットまでぶん回しながら移動の足にするのは、気が引けま・・・せん。長距離の苦手な私でもいい加減慣れてきて、エスティマかエル...
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