このくらいまで活用できれば、御歳四十三のJ34も成仏できたかな？
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集合前に下準備など・・・
屋根で吊って移動しようとしたら・・・
ベリベリベリっ！！！
腐ったボディマウントがフロアごと崩壊しました。
本日の執刀者は職業柄、定刻到着。
そんでもって、定刻開始と思いきや・・・
・・・初めて触れる小さなディーゼル車にご執心のようで。
いざ着手したら、早い早い！！
下回りの部品摘出は、この方法が安全でラクチンです。
これは大変に貴重な品ですねぇ。しかも中はピカピカでした。
J30系の48Lタンクは昭和49年まで。
アストロンジーパーには無縁の骨董用品であります。
純正固定スペーサーは木製でした。
公用車、働き終えて夢のあと。
後部はダンプ仕様なのか？