一応、仕事に出ている日には、全国のオークション会場の情報をくまなくチェックしています。
車種ごとの検索で、まずジープ、サファリ、デリカ／パジェロ系、ブリタフト系、その次にトラック系、個人的好奇心からバス系、時間があればUBSやD21テラノ、ランクルやハイラックスも見るようにしています。
そんな最中に良い物件があれば仕留めるのですが、先月は4台連続で取り逃がしたのがラガー。珍しく状態の良いシンプルグレード物件が連発しまして、ところが高値まで競ってしまって落とせません。エコノミーで実用的な車種として皆様にご提案したいのと、ついでにブリザードとの比較記事も書きたいのに、駄目なんです。
まず不人気だし古いしで、下取りゼロに近いカッコウでオークションに流れ着くのでしょうが、しっかり価値を見出されて搬出されるのです。まさか国内にラガーマニアがワンサカいるはずないので輸出でしょうが、じゃあ一体どこの国に行くんだ？今度輸出ブローカー氏に聞いてみよう。
かまど社の整備工場を覗いたら、ウチのJ38をやっていました。このお方は元・三菱ディーラーメカ氏です。今回はリアブレーキが固着して駄目のようです。
いつも色々な車が持ち上げられているリフトに載っている姿を見ると、J30系ってコンパクトだなと思います。
エイプリルフールなのに普通の記事でスマミセン。