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Channel: 続・御殿場ボロヨン画報
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出戻り・委託ジープJ20C・グラビア婆さん

出戻りといえば中国四国農政局号J26に続き、こちらも。 前号校了時期に貰い手の見つかった昭和46年式J20Cです。本職整備屋さんの愛車として手直しののち屋根下保管で大切にされていたのですが、車ではなく人間の足回り故障によりAT車への代替を余儀なくされ、再び里親探し告知をする次第です。現車は岐阜にて保管中。商談が成立しそうであれば御殿場に搬送してもらう予定です。...

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ひたすら圏央道~常磐道 ADバンは優秀

H16y 日産VHNY11  6:00出庫 東名~圏央道 圏央道といえば入間。この季節。思い返すと機能美展はアラサー以降の青春の1ページ・・・だった気がします。この先もどんどん圏央道を進み、未踏の常磐道へ。10:40 取材同伴の信州M坂氏と合流。VRGY60消防指揮車、極上。この界隈じゃ諏訪ナンバーと富士山ナンバーのコンビはガイジンの如し。なんせ範囲の狭いご当地ナンバー、少数派民族なので。11:00...

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もう少し検証、ビスカス四駆ってのは・・・

・・・スリッピーな路面でもいまひとつ四駆の効能が感じられないので、四輪持ち上げてタイヤ回して試しています。...

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準備万端なれど車両に不安・四駆道草林道紀行

自分で作ったルートの長さに唖然・呆然。なので3回に分けて取材・・・というか走行します。泊まりよりは、日帰り数回の方が頭の整理がつきやすく。このルートを行くなら、あの車しかないのです。意味があるんです。端折って終わらせたくないので、試走記事の1本が次号積み残しになりそう。また台割変更です。懲りずに復活。休車期間は11ヶ月でした。欲しい車がない病が治癒せずに、この有様。見に来た人は何人もいましたが、売れ...

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C13 林道紀行前半

11ヶ月ぶりに公道復帰したJ38は思ったほど体調を崩してはいませんでした。 長距離走行前にさらに手を入れ、今までになく好調。欲しい車がない病は小康状態になりましたが、年間3万km近い走行をジープ1台で賄うのは無理・無駄の極み。どうでも良い用足しや通勤で機関部分を消耗させたくないしガス代ももったいないので、結局のところ「経済車」が必要なことに変わりはないのですが……...

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C13 林道紀行中盤と別件遠征・キャブの謎・エアクリ新発売

中盤の移動区間。この足の長い路線にも歴史が。 中盤スタート地点。今回はオフロード色は一切ありません。悪しからず。 古いガイドブックでは素掘りだったけど。 探し物があり各駅停車状態。 この下に・・・無理。 大迂回決定。ダイヤ大幅に乱れ。 災い転じて・・・。時は流れた。...

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ジープJ38の燃費

車検取得後20日間で1900km走り、メモ欄が満杯になりました。 アストロンジープに乗っている(乗りたい)方のご参考に。 1回目9.0km/L2回目7.7km/L3回目8.3km/L4回目7.9km/L5回目9.1km/L6回目8.5km/L※ 215R15装着・算出時未補正 (マイナス4~5%程度が本当の数値)※ 暖気運転なし・半分ほど冷房使用※ エコランもしないが、飛ばしもしない※...

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サンバー二駆・自動変速の良質車、そして白田組特集完結篇

委託車両の新規預かりや古四駆のオークション仕入れは休止中ですが、営業カツマタ君が持ってきたので引き受けた富士重リヤエンジン車。...

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キュリアスVol.13の進み具合

車屋は開店休業とか言っちゃってるし電話は出ないし、本当に仕事してんのかい、本はできてんのかいと言われる前に、ちと早いですがチラ見せというか進み具合のご報告などしておきましょうか。...

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【売物件】サンバーTV1とキャリイ走行僅少車

先日来予告していました物件の画像をアップします。...

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KOITO LEDホワイトビーム H4

新しい書庫を作ってみました。「なんでもレビュー」と称して、車用のモノ、写真用のモノ、その他いろいろ。主観そのままに紹介しますので、購入の参考にはされませぬよう。...

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【注意喚起】エアゾール式消火器破裂事例

夜中に家のどこかから大音響が聞こえ、家具でも倒れたのかと思いましたが、異状は見当たらない。よく点検すると、終電のゲロのような液体が壁じゅうに飛び散っています。妖怪でも出たのでしょうか? ストーブ用に常備していたエアゾール式消火器が破裂してぶっ飛んでいました。容器は派手に裂けてノズルもこっぱ微塵、破片の当たった壁の木材は欠けています。タイミングが悪ければ大流血か失明か、タダじゃすまぬ破壊力で。...

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【売物件】新しいキャリイの極上車・ADワゴンの末裔

先代とはいえ高年式の低走行だと、私のところにお鉢は回って参りません。鈴木自動車正規販売展示場御殿場店にて留置中の下取車、モチのロンで四駆、エアコン付きです。パワステ付きかは見忘れました。肝心の年式も聞いておかねば。 (追記:H23年式です)ウリは走行わずか2000kmであることと、オークション物件ではないので素性がよくわかること、べらぼうに程度が良いことです。ビッカビカだ。...

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道の駅みとみにて&マツダジムニー里親探し

山梨から秩父を目指し、雁坂トンネルの少し手前にある道の駅。 一宮の直売所でブドウとプラムを山ほど買い込み、次は五平餅を食うのだと言って物寂しい国道をひた走る。なのに五平餅の店(屋台か?)は休業なのか廃業なのか、よくわからないけどやってない。エコカーなADバンだったから助かったけど、J38だったら相当なガスを無駄に燃やしていたところです。...

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さわり程度に・委託J53と軽トラ格安車

まずは予告編ということで、画像と大まかな情報のみになります。 車検31年1月まで。お値段は片手プラスTAX・R券の予定です。昭和一桁生まれの所有者さんからの放出。...

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伊那遠足

毎年恒例となった元信画伯との伊那遠足。目的は「はたらじ」の取材なのですが、今号はページ満杯で新しい記事を追加できないので、文字通りのmeet -...

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日曜のリブロックガレーヂ訪問・サンバーTV1処分価格で

キュリアス13の表4広告はもちろんリブロックさん。本の内容があらかた出来上がったところで、撮影&打ち合わせのため訪問いたします。 営業の足はジェミネットに決定。乗って行く車をネタに盛り上がりますので、ひとヒネリ必要です。古いジープ・ランクルに乗って行っても、古ジープ・ランクル業界では当たり前なのです。リブロック参道の坂道、路傍には八百万の神々。...

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キュリアスVol.13タイヤテストで近所徘徊

台割確定の結果2ページ余りまして、なんだか得した気分になって、ボツになったはずのブリタフト友の会を予備記事フォルダから使用フォルダに移動、レイアウトをお願いしました。...

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ADバン・オイル交換

8月に運用開始したVHNY11も5000kmを走破。 J38に比べたら壊れそうな気がしないし(ジープも実際は壊れないんですが)疲れないしガスを食わないし、しかも案外運転が面白いので遠慮なく走り回り、結局のところ月の食費が変わらないという。...

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初校?再校?とりあえず2度目の刷り出し

ちゃんとした出版社ではないので、こういう言葉の使い方がよくわかりません。 要するに2度目の刷り出し、そして間違い探し。今回は128ページ一気に出します。本ができるのだという実感がわきますが、頭が冴えていない時に読んでも見落とすので意味がありません。クリップで留めて終了!...

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