J20到着、トーヨーの新タイヤ、そしてLCV
ようやく届きました、極上のJ20。燃料が汲み上がらない問題は、どういうわけか自然治癒してしまったようです。配管の詰まりでしょうか。以前のブログでお伝えした燃料ポンプのアレコレ話は、なかったことにするしかありません。最大手ゼロさんが昭和車輸送不可(他社に外注)となったいま、頼りはトヨタ輸送さんです。一旦、車検整備をするべくカマド本社に降ろしてもらいました。先に興味を示された方には別途ご連絡済みですが、...
View Article難あり軽トラ四駆 DD51T 処分案件・中尺FJ予告
3月は本社部門の下取車がいろいろ出てきます。 これは9年式のDD51Tで走行6.2万km、車検は本日切れますので、先ほど試走しました。調子はいたって普通です。非冷房、パワステなし、4速、リヤデフロック付きの四駆。抹消登録します。...
View Article下駄グルマと公用車の季節
3月は自動車の移転登録・新規登録台数が最も多くなる月。なので車両販売も活発、本社部門にも下取車がゴロゴロ入ってくるようです。繁忙期ってやつです。ブログやツイッターに忙しい自慢ばかり書く人は嫌われるそうですが、私は「ヒマだ...
View Article【里親探し】ジープJ24H 4DR52TI(で合ってましたっけ?)
四駆マニアのN氏からの里親探し。車両は群馬県にあります。心臓は良いけれど、見てくれは相当オンボロのようです。走り系ジーパーのあなたに。以下、本人からのメールを、ほぼ原文のまま貼り付けします。/////////////////////////////J24H エンジン:4DR5T(J55) コラムシフト4速 車検H29年6月 オドメーター空回り 現在70700kmぐらい 実走行約10万km変更箇所...
View Article【里親探し】VY30元現金輸送車・現車信州
古四駆研究仲間の某氏が衝動的にVY30からVNY30へ代替する事案が発生しまして、放出されるVY30の里親探しです。 ユル車が欲しいとか言いながら、サファリやBU297よりこっち系が本命になってるんじゃあるめぇな。...
View Article【売物件・里親探し】ダイハツビーゴ手動変速・いすゞユニキャブ現車越後
まずは本社の営業氏が「高く買い取りすぎた」という年度末にありがち案件から。ちょっと好奇心の湧く車です。少し乗り回し、ご紹介します。...
View Article長居したタフトとミニキャブがお嫁入り・ファミリア四駆・VNY30他
業務報告みたいなものです。 F20SとU19T・・・。タフトは在庫期間2年でした。幾度か縁談をお断りするようなこともあり「やっぱりあの時に売ってしまえば」と後悔もしていましたが、今回無事に相応しい方の元へと嫁ぎました。ミニキャブは死の淵から蘇ったようなもの。捨てる神あれば拾う神あり、J37に乗られていた方に、その価値を見出していただきました。...
View Article入庫車予告編・軽四駆3台・学割あり そして昭和の商用車イベント
本社部門の下取車キャリイ。価格が合えば買取業者に出してしまうそうですので、こちらに回ってくるか分かりません。回ってきた場合のためのツバつけは可能です。...
View ArticleマツダジムニーJM23W-4詳細・V46V NTT号お嫁入り・昭和の商用車イベントその2
入出庫が多いので、次に何をやるのか思案しております。他にもありますが、この記事にて一旦ストップし、キュリアス13の続きをやろうかなと。 まずは前回予告物件の詳細です。平成16年式 マツダJM23W 走行103,600km 車検6月2日まで...
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ようやく届きました、極上のJ20。燃料が汲み上がらない問題は、どういうわけか自然治癒してしまったようです。配管の詰まりでしょうか。以前のブログでお伝えした燃料ポンプのアレコレ話は、なかったことにするしかありません。最大手ゼロさんが昭和車輸送不可(他社に外注)となったいま、頼りはトヨタ輸送さんです。一旦、車検整備をするべくカマド本社に降ろしてもらいました。先に興味を示された方には別途ご連絡済みですが、...
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3月は本社部門の下取車がいろいろ出てきます。 これは9年式のDD51Tで走行6.2万km、車検は本日切れますので、先ほど試走しました。調子はいたって普通です。非冷房、パワステなし、4速、リヤデフロック付きの四駆。抹消登録します。...
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3月は自動車の移転登録・新規登録台数が最も多くなる月。なので車両販売も活発、本社部門にも下取車がゴロゴロ入ってくるようです。繁忙期ってやつです。ブログやツイッターに忙しい自慢ばかり書く人は嫌われるそうですが、私は「ヒマだ...
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四駆マニアのN氏からの里親探し。車両は群馬県にあります。心臓は良いけれど、見てくれは相当オンボロのようです。走り系ジーパーのあなたに。以下、本人からのメールを、ほぼ原文のまま貼り付けします。/////////////////////////////J24H エンジン:4DR5T(J55) コラムシフト4速 車検H29年6月 オドメーター空回り 現在70700kmぐらい 実走行約10万km変更箇所...
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古四駆研究仲間の某氏が衝動的にVY30からVNY30へ代替する事案が発生しまして、放出されるVY30の里親探しです。 ユル車が欲しいとか言いながら、サファリやBU297よりこっち系が本命になってるんじゃあるめぇな。...
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