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幌ジムニーJA11C なんとか実働
年式・距離・車検残等は追って確認します。外装腐れあり、シート破れあり、クラッチ怪しい、エンジン圧縮落ちている、おそらく過走行、タイヤ違うものになります。価格一桁万円で。お問い合わせはメールでお願いします。電話でのお問い合わせはご遠慮ください。 あ～、ガラスもヒビ入ってますねぇ・・・ 幌は状態ヨロシイですが・・・それだけじゃ、ね。ご希望でしたら部品用にバンを1台、格安でつけます。是非セルフニコイチで。
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大発四輪駆動軽荷車 なんとか実働
もう一台、処分案件です。前記事のJA11Cよりはだいぶ状態の良いハイゼット、旧規格の最終型、走行11万超、アイドリング不安定でか細い感じ（おそらく点火系要交換）、4WD（ローレンジあり）、エアコンあり、車検切れました。価格は片手+TAX+R券、完全現状渡しです。陸送手配はできますが、現車確認をお願いします。事務所ほぼ不在のためメールでお問い合わせください。 窓の向こうもダイハツ四駆です。...
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チムニー
ワタシノ クルマ チムニー アルネ！！とかじゃない。そりゃジムニーだ。こっちはチムニー、煙突のこと。 秋の恒例行事、シーズンイン前の灰まみれ、最初の頃は楽しかったけど今では結構メンドウ臭い作業であります。でも、キャブレターでもシリンダーヘッドの中でも不純物が堆積すれば調子が悪い。ガスを喰うばかりで頂けない。入口から出口までスムーズな流れが肝心、それが燃焼機器というものです。...
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ガラクタ倉庫開放DAY 10/12 9：30-11：30 つり銭の要らないようご準備ください
倉庫を他の用途に使うと言うことなので、大量の四駆系ガラクタを処分します。自動車解体業の許可も返納します。それが最近の部品放出の種明かし。 タイムリミットが迫ってきましたので、今度の日曜日の午前中は自由に物色できる「開放DAY」にします。事前に「●●の部品はありますか？」の質問にはお答えできません。だって、何があるのか私もワカラナイから・・・。...
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11月23日・お台場イベント などなど
昨年も参加させていただきました、八重洲出版オールドタイマーさんのイベント。今年も11月23日に開催ということで参加表明しとります。...
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90年代 最強
JA11、J53、HZJ/PZJ70系、Y60サファリ。 90年代のクロカンシーンを席巻したあの車たちが、今でも最強のクロカン四駆であることは間違いないようです。現在では各種電子制御を用いて「どんな悪路でも」といった演出のクロカンテイストの乗用車を発売していますが、90年代の本格派と「比べるのもおこがましいわい！」と言いたいところです。...
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竿の根元の違い
色々な給油所でセルフ給油するたび、気になっていたこと。この機器類は、最近開設されたカマド給油所で撮影。信号機カラー、軽油は「進め」の緑。つまり石油業界統一規格でディーゼル時代の到来を祈念しているのです。今日も都合の良い解釈です。...
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キュリアスＶｏｌ.１０ その前に
気付けば10冊目。発売はまだまだ先ですが、取材の手配も始めて一部着手しています。企画もまとまってきまして、節目の号ですからちょっと趣向を変えるかもしれません。 でも、その前に・・・...
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幌ジムニーJA11C なんとか実働
年式・距離・車検残等は追って確認します。外装腐れあり、シート破れあり、クラッチ怪しい、エンジン圧縮落ちている、おそらく過走行、タイヤ違うものになります。価格一桁万円で。お問い合わせはメールでお願いします。電話でのお問い合わせはご遠慮ください。 あ～、ガラスもヒビ入ってますねぇ・・・ 幌は状態ヨロシイですが・・・それだけじゃ、ね。ご希望でしたら部品用にバンを1台、格安でつけます。是非セルフニコイチで。
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大発四輪駆動軽荷車 なんとか実働
もう一台、処分案件です。前記事のJA11Cよりはだいぶ状態の良いハイゼット、旧規格の最終型、走行11万超、アイドリング不安定でか細い感じ（おそらく点火系要交換）、4WD（ローレンジあり）、エアコンあり、車検切れました。価格は片手+TAX+R券、完全現状渡しです。陸送手配はできますが、現車確認をお願いします。事務所ほぼ不在のためメールでお問い合わせください。 窓の向こうもダイハツ四駆です。...
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チムニー
ワタシノ クルマ チムニー アルネ！！とかじゃない。そりゃジムニーだ。こっちはチムニー、煙突のこと。 秋の恒例行事、シーズンイン前の灰まみれ、最初の頃は楽しかったけど今では結構メンドウ臭い作業であります。でも、キャブレターでもシリンダーヘッドの中でも不純物が堆積すれば調子が悪い。ガスを喰うばかりで頂けない。入口から出口までスムーズな流れが肝心、それが燃焼機器というものです。...
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ガラクタ倉庫開放DAY 10/12 9：30-11：30 つり銭の要らないようご準備ください
倉庫を他の用途に使うと言うことなので、大量の四駆系ガラクタを処分します。自動車解体業の許可も返納します。それが最近の部品放出の種明かし。 タイムリミットが迫ってきましたので、今度の日曜日の午前中は自由に物色できる「開放DAY」にします。事前に「●●の部品はありますか？」の質問にはお答えできません。だって、何があるのか私もワカラナイから・・・。...
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11月23日・お台場イベント などなど
昨年も参加させていただきました、八重洲出版オールドタイマーさんのイベント。今年も11月23日に開催ということで参加表明しとります。...
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90年代 最強
JA11、J53、HZJ/PZJ70系、Y60サファリ。 90年代のクロカンシーンを席巻したあの車たちが、今でも最強のクロカン四駆であることは間違いないようです。現在では各種電子制御を用いて「どんな悪路でも」といった演出のクロカンテイストの乗用車を発売していますが、90年代の本格派と「比べるのもおこがましいわい！」と言いたいところです。...
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Q-10取材～ もくちゃん訪ねて大町へ
急遽この「もくちゃん」を尋ねることになったのはアチラのブログのバスまつりの記事で書きましたとおり。 このみめ麗しきボンネットバスはいわゆる「バスオタク的視点」ではなく「キュリアス的視点」あるいは四駆というより「機械物・歴史物大好き派」として論じてこそ、魅力が伝わろうというものです。...
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なんだってまた
J53あたりをみっちりムッチリと味わいたいと思ってところに、なぜかこのような入庫車。新車ワンオーナー、ピカピカ。 なっつかしいメーターだなぁ。ちっこいタコの針がピョコピョコ踊るのに萌えたっけなぁ。丸目末期にはこのインパネのまま角目と同じ計器板が入ったんですよね。こいつはまだ、昭和50年代のかほり。
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試走、出直し
室内が土だらけ埃だらけだったので掃除して、ちっちゃいハンドルを純正に戻して・・・ 最近できた竈燃料店で軽油を入れて・・・ カメラ持って試走に繰り出しましたが、通行止めやら舗装化やらで良いロケーションに恵まれず・・・ 仕方ないので遠征したところ・・・...
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処分前日＆当日につき
片っ端から載せます。引取りのみ。発送不可です。引き取り可能日は10/26の14-15時、10/27の9-12時です。つまり明日と明後日です。それ以外の時間帯はご遠慮ください。 マッドスポークなんとか 8ＪＪ -26 上物レア物 84年製造 タイヤは磨り減っています 4本で2万円（応談） 別銘柄スペアおまけナナマルZXの7Jあり 6穴 まだいけます 4本で1万円くらい 高いかな？...
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