今週末にカマド社のジムニー屋さんご一行が富士ヶ嶺オフロードへ走行会に出掛けるというので、次号キュリアスのお題、ラグビー野郎の走破性を試してやろうと便乗参加を目論んでいます。
しかしよく考えたら、あまりぶっ壊したり傷めたりしたくない物件であります。そこで白羽の矢が立ったのは、随分と昔に仕入れたっきり、程度の悪さから半ば放置されていたブリちゃん。ラガーを取り上げるならブリザード取り上げないでどうすんねん？ということで、極悪路にはコヤツを持ち込んで、あまり良く言われていない走破性についてとことん検証してやろうじゃあないの。
バッテリーは完全に死んでいる。左ハブのシャフトシールが勝手にぶっ飛んだ模様。ようやく始動したら噴射ポンプから軽油の滴り。車内には天張りが落下し、虫が巣食い、お化け屋敷の様相を呈しておりますな。
先に細部撮影を済ませておこうと構内を移動していたら・・・
・・・排気管が落っこちた。仕方ないのでもぎ取って捨てる。いや保管する。
4つのお靴を下駄山6.00-16純正サイズに交換。
凄い！ 細い！！ カッチョええ！！！
ちょっとブレーキが怪しいので臨番でなく積載かなぁ・・・？
本当はラガーとまとめてコースに持ち込みたいのですが、人足手配がつかず。
まあ、ラガーはナンバーがあるのでいつでも乗れますからね。
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少し大事なお話です。創刊以来、定価1400円で続けてまいりましたが、今回の消費税増を価格据え置きで続投するのは難しいようです。途中からカラー頁を増やしたことも影響していますが、珍しい車は総天然色でご覧いただきたく、白黒比率を当初のように戻すことは考えておりません。Vol．9以降は価格改定を致したく、事情ご理解のほどお願い申し上げます。単純に増税分の上乗せであれば1440ないし1450円となりますが、1500円とする方向で検討しております。
既刊（現在はVol．6以降在庫あり）のメールオーダーについては、税込み1400円で継続いたします。
絶版となってからVol．5のお問い合わせをいただきますが、編集室保管分を残し、出荷してしまいました。
Vol．7は在庫少なくなっていますが、Amazonにはかなりの部数が在庫されています。
四駆選びは「見てくれなんて関係ない」とか言いながら、カッコいいだの渋いだの騒いでおりますが、
表紙も同じで、中身をしっかり作ればどうでもイイなんてことはなくて、毎号非常に悩んで決定しています。
今回は、まさかブリザードかラガーじゃぁねぇ・・・ まさかねぇ・・・？
★キュリアスな物件情報 ---- 極上タフトグラン 近日入庫。
どなたか、是非。