便利なADバンVHNY11、一昨日車検を継続しまして、現役続投の運びとなりました。
心の片隅には検切れとともに放出して、ボンゴブローニイとかE24キャラバン長尺車が欲しいなぁとか思う気持ちもありましたが、クタクタ物件しか流通していないし程度が良いのが出てきてもオークション落札の段階で優に30を越えたりして衝動買いは不可能。
なにより、ADバンのビスカスカップリングによる「オンデマンド式」「スタンバイ式」などと呼ばれる中途半端な4WDシステムを雪道で試してみたい気持ちが強くあったのです。
車検を通過したところで、お足元の冬支度。貨物用の細い6PLYを買ってくるのが順当ってもんですが、案外高い。こんな小さなワッパは1本5000円くらいと思っていたのに、それは軽トラ相場だったようで。
そこで裏の廃品置場を漁りますれば、あったあった。乗用車規格の185/70R15なんてのが、バリ山で4本あるじゃないですか。多分、下取車の荷室に積んであったものでしょう。外径はADバン四駆の165/80R16に極めて近い。
問題は、ホイールからひっ剥がす時にヘタクソにやったのか、ビードに傷があり一部欠けています。
これを補修できれば、えらく得したことになります。
まあまあ軽症の部類。
ビロビロ部分は取れそうなので、切り捨てましょう。
緊急時にシートベルトを切る用のハサミは、柔らかいものでもスパスパ行けます。
普通のコーキング剤とかでも良いのかな？
工場に頼もうと思っていたのに勢いで4本全部組んでしまいました。
私、この手の作業は慣れていないのに、30分で完了。
チューブ入りの7.50R16など、2時間近く掛けてヘトヘトで組んだことがあります。
バランスは・・・まあ、とりあえずそのままで。
念のため、ビード損傷箇所に印でも付けておきますか。
ADバンの冬タイヤが出来上がったので、かつてV46Vで使っていた7.00R15のダンロップ冬タイヤを良質ホイールごと放出致したく。9分山の屋内保管、バランス済み。パジェロ/デリカにどーぞ。希望価格6万円くらい（応談）。発送しませんので、取りに来られる方。
昨日、例のEL付きキャリイ4WDを買いに来られた方からの売り情報です。希望価格は5万円でチューブ付きとのこと。
画像を見て、これが何か分かる方にしか使いこなせないワッパだと思いますので、説明は省きましょう。
平成クロカンブームの記憶が飛んでしまいましたが、NZ製とスペイン製はどちらが先なのでしたっけ・・・これはNZ製です。たぶん、あとから出たタイプでしょう。
希望の方には所有者の連絡先アドレスをお伝えしますので、直接取引をお願いします。浜松市まで引き取り可能な方。
メール以外の連絡方法ではお受けしませんのでご了承ください。お名前、所在をお書き添え願います。
ついでにこれも。私がJB23Wで使っていた高級椅子。ADバンの椅子は出来が良くて、交換の必要がありません。倉庫の肥やしにしておくのももったいない。
ここからは土曜日の遠征で見たもの。
商用ライトバンは好きですが、それと旧車趣味はかぶらない。
でも、ちゃんと撮影はいたします。
救急車かと思いきや、化粧品屋の看板文字がある。
ここは魔窟か。
乗ってみたいなと思うような機種の登場です。SD22だったら尚よし。
この物件は・・・ほんの少しボディ歪んで見えます。
昭和30年代の古豪、酒井でも渡辺でもありません。初めて見ました。
エンジンはいすゞDA系の4発っぽい。
やはり魔窟だ！！