年度末にしては閑古鳥がカーカーと鳴いており、少しずつ在庫車が入れ替わって行く感じです。
本日は表立って売りに出していなかったのに、別の車を見に来られたマニアックな方に一目惚れしてもらって、めでたく縁談成立の「ファミリアADバン四駆・JR西日本号」の引き渡し。
それに先立って、特にキュリアス誌では使わないと思いますが、Y10とY11の並びを撮影。
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左は信頼のセレクティブ、右は不安to悪路なビスカス継手方式。
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ご新規さんのフルタイム式乗用車と、OEM貨物車の並びも。こうなると、ただの記念撮影です。
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電車で来訪の新オーナーさん、いやぁ本当に良い物件を見つけられました。自分でいうのもあれですが、こんな綺麗で状態の良い四駆のY10は二度と出ないと思います。
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ファミリアADバンをお求めの方は、実はこのデリカを見に来て、ファミリアADバンに一目惚れしてしまったのでした。お目が高いというか、かなりマニアックなご決断というか、私の仕入れ趣旨をご理解いただけて幸いです。
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こちらもおすすめの良物件。
しかし不安to云々な新型も毎日乗ってみると、ガッチリ剛性感とADバン史上最強の1.8Lエンジンで乗り味は良いのです。我々のような人種からしたらスポーツカーみたい。
古い方が新しいメカニズムなのが面白い。駆動方式のみならず、サスもブレーキも。
置き場の様子・・・
翻ってデリカちゃんはなかなか縁談がまとまらず、あるお客さんは激しさを増す自然災害のため家屋に甚大な被害が出てキャンセル（これは不可抗力）。
次のお客さんは予算がなく家族の反対はありでキャンセル（そういう問題を片付けてから商談に臨んでください）。
どうもご縁に恵まれないので、縁結びの神社に乗り付けて祈祷してもらうのが良いと思われます。
まあ、それも手間なので、値下げという方法で・・・
3月中に名義変更まで済ませていただける前提の特売です。22万円にTAX・R券、これで決まらなければ、やはりご祈祷、あるいはお祓いです。
出戻りの委託サンバーTV2の2型、VBグレード。車検もたっぷりでタイベル類も交換済み、アンダーフロアに塩害の心配はなく、とても清潔感のある内装（それには理由が）、外装も悪くありません。
期間良好ですが、タペットパッキン替えないとオイル漏れがマフラーに垂れます。これは実費対応可能。