フォレスターSG５　X20LLビーン仕様 H16年式

なにやら富士重工AWD貨物車が流行の兆しを見せておりますが、流行は当ガレージ、いや私の頭の中だけのことかもしれません。それはさておき・・・。

以前このブログでご紹介したところコメント欄が炎上寸前まで行った（本当は炎上20歩手前くらい）真面目な造りの好ましいAWD背高乗用ワゴン、森の人。

長々かこっていても仕方ないので、どなたかお願いします。内装を丁寧に掃除してしまったので、輸出ブローカーに引き渡すのが悔しいというのもあります。

年末からホームページ上でも安価に出しているのですが、この車を探す人がウチのサイトは見ませんわな・・・。

ただ、右リアのストラットからダンパーオイルが漏れ出していて交換が必要です。台数の多い車ですから中古品が出回っていますが、その際はレベライザー付きのものにするか、左右セットで標準タイプにする必要があります。キャンプ道具満載を考慮したLLビーン仕様の装備ということです。

SG5の弱点と言われる放電式蒼白色前照灯の浸水は見受けられません。

歯科関係の社有車でしたので、シャキッと綺麗な内外装です。町の中古車店にも充分に並べられる状態です。左側面再塗装歴があり、クリアが剥げている箇所あり（少しだけです）。

平成16年式・走行84100kmで、タイベル未交換。オイル漏れは見当たらず、静かに乗られたような感じです。スーリーのキー紛失でルーフキャリヤのバーが外せません。壊してしまおうか・・・。

奥様彼女への増車の言い訳は「本革シートでUVカットガラスだよ！」でいかがでしょうか。

いつもより大きめ画像でアップします。

※1/30追記・・・ヤフオク出品しました。

ご連絡はメールにて。電話での問い合わせはお断りしています。

メールでというと「お忙しいでしょうからね」と言って下さる方が多いのですが、電話が極端に苦手ということで、ご理解をお願いいたします。

EA71型1.6LのOHVとEJ20型2LのOHC。

古い方は水平対向の排気干渉のバタバタ音がします。なんだか一気筒死んだ軽自動車の音にも思えますが、熱心なスバリストの方々は興奮するらしい。私はUD-2サイクルサウンドがいいなぁ。余計なひと言ですか。

古い方は随分前寄りにエンジンを積んでいるのですね。この写真ではスペアタイヤ下ろしていますでのスッカスカです。

鼻の薄さには違いが大きい。直系の後継車種はフォレスターではなくレガシイですからね。タイヤサイズもかなり違います。

乗り味は重厚vs軽快、それに尽きます。しかし正当な進化というかキープコンセプトでして、明後日の方を向いてアラレもない姿になった重量級四輪駆動某車とは違います。