キュリアスVol.11は本日発売です。皆さんが目を皿のようにして「ここ違う！」と発見してしまう前に訂正させていただきます。
![イメージ 1]()
![イメージ 2]()
１号車の斜め後方からの様子は未掲載。
M26のホールスコット製440型エンジンのこと。これはOHVと記載しましたが、OHCが正解です。
この時代に、こんな馬鹿でかいエンジンがOHCであろうはずがないという思い込みによるものです。
白田さんによると、OHCにツインプラグ点火でレスポンスが良くて、シフトチェンジする時に具合が良かったとのことでした。
さらにP92のキャプション冒頭はフルトレーラーでなくセミトレーラーでした。頭で分かっていても打つ手が間違って・・・と、これは言い訳でした。
本誌掲載写真の別ショット。440型エンジンの三連装オイルフィルターです。M26をもっと知りたい方は書店へ！！
足場の悪い暗闇の中だったのでFUJIのXQ-1というコンデジを首からぶら下げていたのですが、レンズにまっすぐ光が差し込む場面にめっぽう弱いようです。