売り出し中の東洋工業銘柄鈴木製軽四駆、上級グレードのXCの初期型（１型）です。本に使うための試走ではなく、所用で出かけたついでの試走です。
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ジムニー史上もっともボリューム感のある運転席には、大きめなサイドサポートや可動式ランバーサポート（腰押し）が付いていますが、これが非常にマズイ。
シートというものは体格や体重によって感じ方が千差万別なんでしょうが、悪路だろうが良路だろうが私にはまったく合わない。まず位置が低すぎてハンドルが高く感じる。腕を上げてハンドルを握るので肩が凝る。見切りが悪い。
そして尻の位置が決まらない。支えてくれない（そんなのはジープで慣れてる）とかではなく、どこに尻を置いても落ち着かない。一番悪いのはシートバックの腰のちょっと上のへっこみ具合と柔らかさ。ならばとランバーサポートのレバーを回せば、胃の出口あたりを後ろからグイグイ押されて気分が悪くなってくる。
肉食巨漢の外人向け商品ではなく、高齢者や女性ドライバーにも人気のジムニーの、それも上級グレードがこんなシートとは。不覚にも２時間の乗車で体調が悪くなっております（ひ弱だなぁ）。
高級セダンのシートに乗り慣れた人が言ってるんじゃありません。バントラ・ボロ四駆を基準にするしかないワタクシが言っておるのですよ！先日はJ30系のベンチシートで500km以上走りましたが、こんな参ったりしませんでしたよ！！現行の9型もこうなんでしょうかね？
と、悪口書きつつ、引き続き里親募集中。車は悪くありません。シートが私に合わないだけです。お買い得ですので余った予算をレカロやスパイダルコ購入に充ててください。
税込みR券込みの18万円。詳細は前記事にあり。
・９/13追記
→不具合（と思しき症状）が発覚したのでしばし中断します。