昨日は豪雨の中、他誌のジムニー取材に瀕死のポンコツJA11Cを貸し出して、ついでに道先案内人を買って出ました。
先方には「ジムニーらしい悪条件で良い写真が撮れた」と喜んでいただけたようで、遭難者も出ずに一安心でした。
雨の縦線が。
実はこのJA11、どうしようもない状態だったので貸し出しが済んだらナンバー外してしまうつもりだったのですが、応急処置で息を吹き返して走れるようになったので（しかし一時的）、車検期限の今月21日まで延命してキュリアスVol.11で取り上げても面白いかなと思い始めました。
ド定番の車種ゆえ道楽性には欠けますが、だからこそ一度はやるべきかな、と。
よく考えれば私もJA11V-1でドッシンバッタンやっていましたし、今も我が家の買い物号はJA11V-4のAT車です。一度は乗ったという方も多いと思います。
中古四駆市場でも第一線を退きそうで退かない生産台数の多さと、心情的にJB23Wに行けない人の最後の砦として、旧型ではなく現役車として扱いたいもの。
ということで、画像や情報を整理したり、そんなのメンドっちいやぃと前書きを書き始めたりしていますが、まずZINE-002の完成を。
会議というものが存在しないので頭に思い浮かんだ予定をツラツラ～っとブログに書いてしまって、結局ボツとか変更とかも多々ありますが、色々固まったらご案内します。
いつもの「はたらく四駆コーナー」も奮ってご投稿お願いします。
ところで、11は11でも違う11を見に行くことに。こっちはイチイチじゃなくてイレブンっていうのかな。ジュウイチと呼ぶのも、らしくて好きだな。FJ40某氏、情報大感謝。
※写真はたぶん、イメージです