とっくに脱稿していないといけないのに、広告の仕事も終わらせていないとならないのに、イヤ決してほっつき歩いているわけではないのですが……。
車台番号から察しますに、生産台数は50台程度かと。遠目にも分かる地上高。
キュリアスＶｏｌ．8の巻頭特集では、化物ダイナＢＵ297を中心に、
トヨタ高機動シャーシーの車を紹介します。
エンジンチェックランプが点こうとも、ABS警告灯が光ろうとも、なーんも問題は起きません。
現代車って凄いなぁ、ボンネットから白菜が生えちゃうんだから。
軽油ドッケン車で行動範囲が広がったのは事実であります。
お隣は同行者のY30バン、元現金輸送車。
VG20にカッチリ5速、非常に乗り味の良い車でした。
これも四輪駆動です。
CCM470かな？
このあたりは私にとって「古バス」ではないんです。
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そんなこんなで台割変更中。
HZJ77の記事がボツ。
BU162と林道記事が次号送り…かな？
ブリタフト友の会は削りません！