忙中閑有、いやいや、忙が去って閑になった感じ。あるブログでこのようなものを見つけて「うぉ～う！」と叫んだ次第であります。
先日お送りしたQQポスターを拡大コピーしてJ37の窓に貼り、走り回って下さっちゃっているご様子。いやはや、場外宣伝活動に心より感謝申し上げます。
ということで、読者様がこのようなアラレもない・・・じゃなかった素晴らしい格好で街を走り回っているのに、版元がそうしないワケにゃいかん。
さっそく事務員さんがブイブイを乗り回すタウンエースバン、日頃の下駄に活躍中のラグビー野郎、車検切れ寸前のV46Vにも看板施工致しまして候。
もっとも、ほとんど歩行者もいない、渋滞も起きない御殿場で広告効果を発揮するかは疑わしいところです。
インターネットが書籍を駆逐したと言われますが、書籍の告知にもっとも効果を発揮するのはやっぱりインターネットなのでしょうかね。でもアナログな宣伝は大好きです。
野立て看板までは行かなくとも、これくらい出来る甲斐性があれば良いのですが・・・
入間の御大によると、CCVの創刊号では広告代理店の手でJRの鉄道中吊り広告が行われたそうです（ホントの話）。時は平成元年、豪勢な時代です。
ちなみに、古バス本の販促のために某バス会社から広告料金表をいただいたことがあります。
上の東急バスの捏造写真とは関係ありません、お江戸の事業者ではこの数倍はすると思います。
ふむふむ、リア全面ラッピングで1年180,000円なら、やっておけば良かったな・・・と、ちょっと後悔。でも制作施工費で10万か。パジェロが買えるな。
・・・明日明後日は休業とします。次のメールオーダー発送は月曜日となります。
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発送用に溜め込んだ空ダンボールの山を消費したら、いろんなものが出てきて、ダンシャリという言葉は大嫌いですが「処分・現金化」したくなりました。
以前、もうどうにも買い手のつかない（ヤフオク出せば売れるんでしょうが）ランクルの外板やらジムニーの駆動系を廃棄し、三菱やトヨタの軽油エンジン、ジープのアクスルを輸出屋さんに引き渡しましたが、この手の内装品は貴重なので捨てずにいます。J40系最終のグレー長椅子、J22の座席一台分（上物）、J38のリアシート、その他いろいろ。
そのうちスワップミートを、と思ったのですが、そのスワップミートでも内装品は売れ残るんだから仕方がない。こんなデカイものを衝動買いしたって積んで帰れませんからねぇ。どなたか、適価で。
私のV46Vについていたものですが、2セットあっても仕方がないので処分処分。この手はすぐに決まってしまいます。次の方もパジェロに使ってくれるんだそうで、なにより。